Наивысшую эффективность работы показывает вариант №3.
Читать далееВариант №3 позволяет более рационально подойти к ряду вопросов, касающихся организации движения на площади «Дружбы» в целом.
Читать далееВариант 3 содержит изменения в отличие от первых двух вариантов по организации движения на самой площади Дружбы
Читать далееПредлагается перенос остановочного комплекса «площади Дружбы» по ул. Крупской на проезжую часть, как в предложенных проектах по расположения остановочных комплексов по ул. Ленина. Пешеходный переход также переносится с существующего места.
Читать далееПомимо изменения движения общественного транспорта в соответствии с вариантом совмещенного движения общественного транспорта, также предусмотрено иное расположение новых остановочных комплексов – в целях повышения безопасности и удобства для пешеходов.
Читать далееСпециалистами Агентства дорожной информации ведется работа над проектом по улучшению транспортного и пешеходного движения на площади Дружбы.
Читать далееВ настоящий момент разрабатывается проект по выбору створа Камского моста. Один из вариантов...
Читать далееДля организации транзитного движения транспорта по ул. Советская на участке от ул. Попова до Комсомольского проспекта необходимо предусмотреть изменения в существующей улично-дорожной сети (УДС)
Читать далее