В пределах «малого центра» в 2001 году были припаркованы 2 271 автомобилей, в 2006 году – 2495 автомобилей. Увеличение числа припаркованных автомобилей в пределах «малого центра» за пять лет... Читать далее
Директор Института транспорта ПНИПУ, доктор технических наук Михаил Ростиславович Якимов представил рецензию на Отчет о научно-исследовательской работе – Стратегия развития городского электрического транспорта общего пользования
Читать далее
По данным обследований интенсивности и скоростных параметров транспортных потоков проведенным ПГТУ в 2001г, 2006г, 2007г и 2008 г. были получены следующие данные...
Читать далее
Предложение по введению реверсивного движения на ул. Свердлова для увеличения пропускной способности на исследуемом участке в вечернее время.
Читать далее
5 комментариев
Май 24, 2009 23:21 Александр (Arhangel Vezel)
Хороший, Европейский, самый рациональный на мой взгляд вариант, с явно выраженным кольцом. Только есть 2 проблемы: 1. У нас не Европа. И пешеходы будут … на пешеходный переход на аллею. Будут шарахаться где не поподя, за что и будут биты, особенно учитывая, что машины входят в закрытый поворот. 2. Убраны парковочные площади для таксистов, которые облюбовали этот пяточек. Следовательно будут парковаться где нипоподя, загораживая проезд. Чувствую, что данная схема приведет к тому, что площадь Дружбы станет площадью пробок и ДТП 🙁
Май 24, 2009 23:26 ЦДИ
Да. Вопрос приоритетов.
Этот проект приоритет пешеходов и пассажиров общественного траспорта.
ДТП (с травмами) думаю не будет. Ибо скоростной режим этим проектом будет поддерживаться более низким чем сейчас.
Май 26, 2009 17:27 MAx
Александр (Arhangel Vezel)
Проблему с таксистами можно решить таким образом:
http://road.perm.ru/index.php?file=thumbpop&pic=514
Июн 28, 2009 23:10 таймас
таксисты-то ладно – запретить им стоять да повесить видео.. либо иные способы.. а вот ТРОЛЛЕЙБУСЫ и АВТОБУСЫ, которые постоянно стоят там на кольце повсюду – вот от них не избавиться. и по поводу пешеходов – если остановка общественного будет на дальней от памятника стороне – имхо постоянно огромное количество пешеходорв переходящих дорогу – лишние аварийные ситуации. нужен либо светофор (который сведет на нет всю эффективность кольца” либо воздушный переход – но только в сочетании с ограждением дороги от ленивых.
Июл 14, 2009 16:34 Григорий
Магазин добрыня обанкротится. Парковки нет. Хотя сейчас собирает подписи в сторону установки светофора и валов!
Comments are closed.
Warning: Undefined variable $aria_req in /var/www/vhosts/u1440787.plsk.regruhosting.ru/road.perm.ru/wp-content/themes/newszine-radar-edition/comments.php on line 96