В новой Москве построят 12 новых дорог

11.04.2016 г. Российская Газета

12 автомобильных трасс и семь развязок планируется построить в ближайшие 2 года в новой Москве, рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, к концу этого года планируется завершить первый этап реконструкции Калужского шоссе. Сейчас активно ведется работа по строительству первой очереди: нескольких эстакад, развязок. Кроме этого, почти 5 км трассы будут реконструированы, а 4 км – построены. «Существующую дорогу планируется расширить, построить боковые проезды, создать 27 автобусных остановок и выделенные полосы для общественного транспорта», – добавил он.

Хуснуллин отметил, что проект реконструкции Калужского шоссе разбит на две части. «Первая очередь предполагает модернизацию девятикилометрового участка трассы от МКАД до Сосенок. Вторая – от Сосенок до ЦКАД», – отметил глава стройкомплекса. Достроят и две крупные дороги-связки – от улицы Железнодорожной в Кокошкине до границы с Московской областью и от Боровского шоссе до улицы Горького.

Ранее Марат Хуснуллин сообщал, что всего в ближайшие два-три года в новой Москве будет построено 70-80 км новых дорог.
Источник

Научный руководитель Центра дорожной информации РАДАР Якимов Михаил Ростиславович прокомментировал строительство новых дорог в новой Москве:

Наверно, нужны проекты развития инфраструктуры в Москве, но, по моему мнению, идеями таких проектов, их планированием и обоснованием должен заниматься другой функциональный целевой блок, а именно блок транспорта и развития транспортной инфраструктуры, а не градостроительной политики. Здесь явно есть проблемы в распределении зон ответственности. Не совсем понятно для чего градостроительному блоку нужно строить автомобильные дороги? Поскольку нет четкой зафиксированной целевой функции, не совсем понятно, как градостроительный блок оценивает эффективность того или иного проекта по развитию автомобильных дорог?