Собянин оценил ход реконструкции основной магистрали Новой Москвы

21.01.2016 г. Аргументы и факты

Развязка на пересечении МКАД и улицы Профсоюзной будет сдана в начале следующего года.
По словам градоначальника, объект будет сдан в начале следующего года.

«Это один из самых сложных объектов, которые мы строили в Москве, я имею в виду транспортные развязки на МКАД, это обусловлено и стесненностью, и перекладкой инженерных коммуникаций, и еще целым рядом технических особенностей», – пояснил мэр.

Отметим, что в рамках работ будут построены тоннель, который позволит водителям поворачивать с внутренней стороны МКАД на Калужское шоссе в сторону области, эстакады через МКАД и еще две эстакады через Профсоюзную улицу и Калужское шоссе. Также строителям предстоит реконструировать участок МКАД от 42 до 39 километра, а участок Калужского шоссе будет расширен до четырех полос движения в каждом направлении.

Источник

Научный руководитель Центра дорожной информации РАДАР Якимов Михаил Ростиславович прокомментировал реконструкцию основной магистрали Новой Москвы:

Конечно, можно порадоваться за город Москву, за то, что бюджет города позволяет тратить значительные ресурсы в развитие улично-дорожной сети. Многие говорят о том, что нужно реконструировать так называемые вылетные магистрали, например, ул. Профсоюзная или Ленинский проспект. Здесь нужно помнить, что все дело в названии восприятия. Улица Профсоюзная и Ленинский проспект такие же вылетные магистрали, как и влетные, то есть реконструируя эти развязки, мы получим увеличенный поток транспорта в центральную часть города, соответственно вечером будет еще больший поток из центра города в область. Это проверенный процесс многими городами, поэтому нужно относиться очень осторожно к такому инструменту как новое дорожное строительство.