Во дворах Москвы начались рейды против неправильной парковки

11.12.2015 г. Коммерсант.ru

Депутаты и активисты «Безопасной столицы» начали рейды против неправильной парковки во дворах. Волонтеры фотографируют машины, припаркованные на газонах, детских площадках, вплотную к двери подъезда, и отправляют снимки в контролирующие органы. Штраф за неправильную парковку во дворах Москвы составляет 3 тыс. руб.

«Активисты “Безопасной столицы” ходят по дворам и по жилому сектору. Во дворах ищут тех, кто паркуется на газоне или вплотную к подъезду. Им кладут под дворник памятку о том, что машина мешает соседям и пешеходам»,— сказала госпожа Святенко.

В памятке содержатся правила парковки, статьи административного кодекса и штрафные санкции, которые предусмотрены за их нарушения. Депутаты и активисты проводят разъяснительные беседы с водителями. Если же автомобилистов нет на месте, фотографируют нарушение и отправляют снимок властям. «ГИБДД, к сожалению, выявляет нарушения правил парковки только в пределах улично-дорожной сети, но не во дворах»,— заявила Инна Святенко.

Источник

Научный руководитель Центра дорожной информации РАДАР Якимов Михаил Ростиславович прокомментировал рейды против неправильной парковки:

Наверно, такая ситуация возможна только в Москве, где большинство территорий города – это государственные земли, а собственники многоквартирных домов владеют только участком земли, находящимся непосредственно под самим зданием. В других города обстоит дело совершенно не так, и собственники многоквартирных домов также владеют значительным земельным участком, в пределах которого они могут устраивать наземным, надземные, подземные паркинги. Чтобы оштрафовать кого-то, например, за остановку на газоне, тротуаре или детской площадке, нужно точно понимать, что это именно детская площадка или газон. Если Вы являетесь собственником газона, то Вы можете принять решение буквально за день перепрофилировать этот газон именно в стоянку для собственного автомобиля или наоборот, поэтому оштрафовать за такую постановку транспортных средств невозможно. Так обстоят дела во всех городах, где вся территория города размежевана между собственниками земельных участков, относящихся в первую очередь к многоквартирным домам. Действительно, на территориях общего пользования есть понятие «газон», «проезжая часть», и эти территории находятся на балансе эксплуатирующих организаций и называются – «территорией общего пользования», за неэффективное использование которых целесообразно назначать крупные штрафы. Следить за этим должны органы местного самоуправления. Гораздо правильнее передать значительные территории собственникам многоквартирных домов (в частности дворов), чтобы они сами устанавливали порядок доступа к своим площадям земельных участков, а также распределяли сколько будет газонов, детских площадок и парковок. Это правильный путь.