В Орле ввели льготы на все виды общественного транспорта и пообещали улучшить качество обслуживания

10.03.2016 г. Российская Газета

«Широкий жест» горадминистрации не случаен. В городе едва не вспыхнул конфликт льготников с чиновниками. Причиной стало пусть и запланированное, но все же оказавшееся неожиданным повышение тарифа на проезд.
В отличие от многих городов в Орле плату за поездки повышают не ежегодно. Вот и в прошлом году депутаты горсовета, а именно они обладают правом повышать тариф, отказались увеличивать стоимость билета. Хотя транспортники просили их об этом. Вероятно, роль сыграли выборы – горсовет сменил свой состав в прошлом сентябре. Многие желали сохранить за собой мандат, а повышение цен, как известно, мера непопулярная. У нового депутатского корпуса пока подобных сдерживающих факторов нет. Возможно, поэтому достаточно легко подавляющим большинством голосов тариф подняли сразу на 33 процента – с 12 до 16 рублей. К тому же теперь он будет единым вне зависимости от времени суток.

Предыдущие три с половиной года в Орле действовали дневные и ночные цены – 12 и 15 рублей соответственно. Это вызывало немало критики, так как по ночам общественный транспорт не работает. «Ночной» тариф начинал действовать в 20.00. Частные же маршрутки завершают работу в 22.00. И только муниципальный электротранспорт «заглядывает» чуть за полночь. Словом, тариф вернули к единому формату, что многими приветствовалось. Но вот резкого повышения горожане не поняли и не приняли.

Пенсионеры создали инициативную группу и начали сбор подписей против уже принятого решения. На одном из общественных всероссийских порталов появился текст петиции, за несколько дней под ним подписались свыше четырех тысяч человек. Область тут же отреагировала – департаменту финансового контроля поручили проверить экономическую обоснованность нового тарифа. Когда проверка закончится и к чему приведет, неизвестно. Город же отреагировал расширением льгот и обещанием улучшить качество перевозок.

Источник

Научный руководитель Центра дорожной информации РАДАР Якимов Михаил Ростиславович прокомментировал повышение тарифа и введение льгот на все виды общественного транспортав городе Орле:

Если в городе действует единый тариф, то его нужно повышать постепенно без резких скачков. Желательно, чтобы он был привязан к цене потребительской корзины или повышался синхронно с зарегистрированным уровнем инфляции в стране. Резкое повышение, действительно, недопустимо. Не так легко спланировать бюджет большой семьи в связи с увеличением стоимость проезда на 33%. Надо сказать, что любые изменения в транспортной сфере нужно проводить очень аккуратно и бережно, поскольку они касаются всех жителей города. Очень трудными окажутся решения, например, касающиеся замены льготных проездных документов с бумажного вида на электронный, которые планируется ввести с 1 апреля 2016 года в городе Перми. Можно не сомневаться, что недовольства будут возникать как у пассажиров, так и у перевозчиков. Данную ситуацию необходимо прогнозировать заранее, и лучше сейчас отказаться от таких необдуманных решений.