МАФ-2012 прошел на высшем уровне

В российской столице прошло центральное событие в транспортной отрасли страны – 22-24 октября 2012 года в МВЦ «Крокус Экспо» работал VIII Международный автотранспортный форум МАФ-2012. Наряду с новинками техники и обсуждением важнейших проблем отрасли здесь отмечался День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. После насыщенной деловой программы состоялся праздничный концерт с участием звезд российской эстрады.
По словам генерального директора Форума Геннадия Павловича Никина, МАФ-2012 собрал тысячи представителей органов власти, работников отрасли, VIP-гостей и простых посетителей из десятков регионов России от Калининграда до Владивостока.

Организаторами Форума, как и в прежние годы, выступили Министерство транспорта Российской Федерации, Министерство внутренних дел РФ и Федеральная служба по надзору в сфере транспорта. Проводить МАФ активно помогали Российский автотранспортный союз (РАС), Международный союз автомобильного транспорта (IRU), Союз транспортников России (СТР), Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП).
Среди организаторов важнейшего мероприятия в транспортной сфере значатся авторитетные структуры: Российский союз автостраховщиков (РСА), региональные объединения автоперевозчиков из Москвы, Архангельска, Белгорода, Самары, Тамбова. В этом же списке – ряд других отраслевых общественных организаций и государственных структур.
За восемь лет проведения Международный автотранспортный форум не стал копией ни одной из транспортных выставок и других узкоспециализированных мероприятий не только в России, но и на просторах стран Содружества. Дебютировавший в середине нулевых годов, между двумя финансовыми кризисами, МАФ вырос до эксклюзивной информационной и выставочной площадки. Транспортники оценили реальность квалифицированного прямого разговора с представителями государственных органов власти и получения последней информации и возможность поделиться опытом с коллегами.
МАФ признали уникальной площадкой по обмену мнениями, опытом, налаживанию и укреплению деловых связей и выработке предложений по решению самых сложных проблем на государственном уровне как в России, так и в ближнем зарубежье. Подтверждением этому – участники Форума из Беларуси, Украины и других государств. С 2005 г. армия специалистов, участвующих в работе Форума в той или иной форме, выросла с нескольких сотен до нескольких тысяч человек.
Что бы там ни говорили скептики, МАФ не стал местечковым мероприятием для галочки. Иначе, зачем бы сюда приходили министр транспорта Российской Федерации и его заместитель, председатель Комитета Государственной Думы РФ по транспорту, президенты Российского автотранспортного союза, Ассоциации международных автоперевозчиков, Российской академии транспорта, Российского союза автостраховщиков, транспортной инспекции РФ и другие высокопоставленные лица.
В то же время, МАФ не стал местом встречи только наделенных властью людей зрелого возраста. Форум превратился в площадку изучения тенденций
автотранспортной отрасли молодых специалистов и тех, кто готовится ими стать – учащихся автошкол, техникумов и технических вузов, а порой и ярмаркой вакансий для будущих менеджеров. Молодое поколение получило возможность прямого общения с опытными зубрами в своем деле и стало обладателем шанса высказать индивидуальную точку зрения путем участия в анкетировании, дискуссиях в рамках конференций и общения с коллегами по профессии.
Нынешний Форум доказал, что МАФ состоялся и окреп, даже несмотря на вторую волну кризиса и затянувшийся период рецессии. Компетентный подход к проведению конференций, а именно они и являются стержнем Форума, привлек внимание представителей
транспортного сообщества из разных регионов России. Даже столичные перевозчики, экспедиторы, директора и менеджеры компаний находят время посетить МАФ и увидеться с коллегами. Доля таких гостей составляет примерно треть от всех посетителей.
Каждый седьмой гость приезжает из Северо-Западного, каждый восьмой – из Приволжского, каждый десятый – из Южного и Уральского федеральных округов. Сибиряки составляют примерно 8 % посетителей, около 7 % – иностранные гости. В той или иной степени представлены на МАФ и другие регионы страны, включая Калининградскую область и Дальневосточный ФО. Кроме того, на деловую часть Форума съезжаются представители и посланники деловых кругов Беларуси, Украины, Молдовы, Литвы, Словении, Турции. Форум посещают главы иностранных представительств из Германии, Италии, Франции, Швеции. Такому интересу к событию могут позавидовать и другие крупные выставки и мероприятия.
Состав постоянных участников МАФ год от года меняется, но незначительно. По предварительным экспертным оценкам, в 2012 г. среди тех, кто принял участие в работе Форума, доминировали предприниматели – примерно четвертая часть от общего количества. Почти столько же составляет прослойка руководители высшего звена и топ-менеджеры. Доля научных работников несколько снизилась, но это во многом из-за того, что теоретики в большей степени принимают заочное участие и активно работают на подготовительной фазе и после окончания Форума. Традиционно велика численность специалистов и госслужащих.
С самого старта МАФ стал центром деловой активности на целых три дня.
Наряду с показом автомобильной техники проводились тематические семинары, научно-практические конференции, круглые столы, пленарные заседания по широкому спектру наиболее актуальных проблем, о чем мы расскажем в отдельных материалах. На повестке дня рассматривались проблемы обновления и совершенствования парка подвижного состава, страхования ответственности перевозчика и грузополучателя, грузовых рейсов в международном и внутреннем сообщении, пассажирских автобусных и таксомоторных перевозок.
Специалисты рассмотрели барьеры на пути выдачи карточек водителя для цифровых тахографов, подняли проблемы соблюдения режима труда и отдыха в дальних рейсах, отметили низкое качество дизельного топлива. В центр внимания экспертов попали аспекты страхования, социальной защищенности и ряд других актуалий.
Непосредственными экспонентами МАФ-2012 стали производители грузовой и специальной автомобильной техники; автобусов большого, среднего и малого классов; компании, специализирующиеся на переделке фургонов в корпоративный транспорт, маршрутное и социальное такси. В экспозиции была представлена техника ПАЗ, ЛиАЗ, «Белкоммунмаш», МАЗ, IVECO, FIAT, Peugeot, Ford и других автомобильных брендов. Свою продукцию показали производители тахографов, навигаторов и другой цифровой автомобильной аппаратуры; дистрибьюторы фирм по маслам и прочим видам ГСМ; реставрационные автомастерские; автошколы и другие представители разных направлений отрасли. На стендах были представлены бренды Shell, Continental и т. д.
По доброй традиции в рамках МАФ отмечается Всероссийский профессиональный праздник – День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. Организуются приуроченные к его проведению мероприятия, включая торжественное собрание, вручение государственных и ведомственных наград и концерт артистов российской эстрады в Крокус Сити Холле.
Как и в первый год дебюта, на МАФ-2012 подводились и оглашались итоги конкурса «PROдвижение. Лучший коммерческий автотранспорт года в России», который определил победителей в 18 номинациях, от легких до тяжелых коммерческих машин.

Подробная информация, фоторепортажи – на сайте www.maf-trans.com