Генеральный директор Агентства РАДАР Михаил Якимов принял участие в Слёте муниципальных служащих городов-партнеров Перми

По инициативе администрации и мэра города Перми Эдуарда Олеговича Соснина 19–20 июня 2025 года в Перми состоялся Слёт муниципальных служащих городов-партнёров. Мероприятие собрало значительное количество участников, предоставив уникальную площадку для обмена опытом и выработки совместных решений. В город Пермь прибыли представители Екатеринбурга, Ижевска, Казани, Новороссийска, Оренбурга, Тюмени, Уфы, Челябинска и Ярославля. Цель мероприятия – обмен успешными муниципальными практиками с делегациями из девяти российских городов.

В числе приглашённых экспертов участие в Слёте принял Генеральный директор Агентства дорожной информации РАДАР, доктор технических наук, директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта, член Общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) Михаил Ростиславович Якимов.

Во время пленарной сессии «Преобразование городской среды в целях улучшения качества жизни жителей городов» Михаил Ростиславович выступил с экспертной оценкой состояния и перспектив развития транспортной системы Перми. Его выступление вызвало широкий отклик и интерес со стороны участников слёта:

«Я транспортный инженер, и моя жизнь связана с Пермью. Я вырос как специалист именно здесь, а затем, восемь лет назад, меня пригласили учиться и преподавать в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МАДИ), а также руководить институтом Российской академии транспорта. Теперь я занимаюсь транспортным планированием других городов и регионов, учитывая те технологические и управленческие решения, а также решения на законодательном уровне, которые организованы в городе. Однако, несмотря на это, я считаю, что в Перми уже многое сделано в области транспорта. Здесь работают и живут мои ученики, и я этому рад. Я хотел бы поделиться своим взглядом на транспортную систему Перми, но не с точки зрения пермяка или муниципального служащего, а с позиции человека, который уехал и посмотрел на ситуацию издалека. Как говорится, иногда картину лучше видно на расстоянии.

Я довольно быстро понял, что транспорт в Перми – один из лучших в стране. Возможно, кто-то считает, что современное искусство или КВН – это то, чем Пермь может гордиться, но для меня, как для транспортного инженера, это именно транспорт.

Вы сами можете увидеть детали и, возможно, зададите вопросы моим коллегам, специалистам в этой области. Существуют различные рейтинги, в том числе по общественному транспорту, которыми занимается корпорация развития ВЭБ.РФ. Пермь в этих рейтингах сейчас уже два года удерживает первое место. Я уверен, что так и будет продолжаться, потому что я не вижу ближайших конкурентов, учитывая те технологические решения, которые реализованы в городе.

Транспорт общего пользования в Перми работает по брутто-контрактам. Ежедневно одна единица подвижного состава городского пассажирского транспорта общего пользования перевозит в день 700 пассажиров. Для сравнения, в Твери, которая начала транспортную реформу раньше Перми (около 4 лет назад), этот показатель составляет 460 пассажиров. А вот Москва, кстати, демонстрирует худшие показатели эффективности вложения средств: в Москве за сутки на одном автобусе или трамвае перевозятся всего 260 пассажиров. Это официальные данные.

Если мы учтём ещё и пробег единицы транспорта, то есть сложим показатели количества подвижного состава и пробега, то увидим, что транспортная система Перми работает на полную мощность.»

В ходе Слёта также обсуждалась инициатива создания специализированной транспортной сессии в рамках подобных мероприятий. По предложению Михаила Якимова, Пермь может стать постоянной площадкой для транспортных форумов, где будет осуществляться обмен опытом между регионами по вопросам организации общественного транспорта и модернизации городской инфраструктуры.

Участие в мероприятии стало важным этапом в развитии диалога между экспертным сообществом и органами местного самоуправления, а также подтвердило высокий авторитет Агентства дорожной информации РАДАР в сфере транспортного планирования.

Агентство дорожной информации РАДАР выражает признательность организаторам мероприятия за возможность принять участие в диалоге с представителями муниципальных администраций и делегатами крупнейших городов России.