Завершен первый этап работ по разработке документа планирования регулярных перевозок в городе Ижевске

В ходе выполнения первого этапа работ по муниципальному контракту от 27.05.2019 № 1п/л на специалисты ООО «Агентство дорожной информации РАДАР» осуществили сбор исходных данных и разработку муниципальных нормативов качества транспортного обслуживания населения по маршрутам регулярных перевозок в административных границах муниципального образования «Город Ижевск».
В ходе рабочего визита специалистов ООО «Агентство дорожной информации РАДАР» в г. Ижевск было проведено совещание с представителями Администрации города Ижевска и перевозчиками, осуществляющими деятельность на городских маршрутах регулярных перевозок на территории города Ижевска. На совещании обсуждался вопрос проведения обследования пассажирских потоков на территории города Ижевска. Перевозчикам дали разъяснения о целесообразности проведения обследования пассажиропотоков и о необходимости оказать содействие в проведении этого мероприятия.

Согласно разработанной методике, проведение натурного обследования пассажирских потоков проводилось учетчиками, находящимися в салоне подвижного состава городского пассажирского транспорта общего пользования (автобус, трамвай, троллейбус). Объектами проведения обследования являлся непосредственно подвижной состав обследуемых маршрутов ГПТОП г. Ижевска. Дополнительно для обследования пригородного пассажиропотока использовался метод видеофиксации транспортных средств непосредственно на остановочных пунктах (Метод видеофиксации).
Общее количество обследуемых графиков в будний день составляло– 142 графика, общее количество обследуемых графиков в выходной день составляло – 95 графиков. Перед проведением обследования пассажирских потоков были проведены занятия по инструктажу учетчиков, а также занятия с руководителями групп учетчиков о порядке их работы, заполнении форм первичного учета и их обработки, правами и обязанностями в период проведения обследования. Учетчики были закреплены за обследуемыми маршрутами и конкретными графиками движения (транспортными средствами). Занятия с учетчиками проводились сотрудниками ООО «Агентство дорожной информации РАДАР», отвечающими за проведение обследования.

Каждому учетчику были выданы: бейдж с указанием организации, проводящей обследование, наряд на проведение обследования по закрепленному маршруту; маршрутный справочник с характеристикой маршрута и указанием остановочных пунктов; документация для первичного учета пассажиров; необходимые канцелярские принадлежности; папка для хранения документации.
 

По результатам обследования были получены значения пассажиропотоков на маршрутах.
О том, как проходило обследование, можно узнать из видео:

Для оценки спроса на передвижения был проведен анализ пространственного распределения населения города, мест приложения труда, учебных мест, а также мест приложения труда в сфере услуг. Для анализа распределения указанных статистических данных территория города была разбита регулярной сеткой размером 500 м на 500 м. Далее для каждой ячейки регулярной сетки были просуммированы количество жителей, количество мест приложения труда, количество мест приложения труда в сфере услуг.

Ниже представлены картограммы распределения мест регистрации жителей по территории города Ижевска, распределения мест приложения труда и мест приложения труда в сфере услуг.

Места приложения труда в сфере услуг характеризуют, прежде всего, места притяжения культурно-бытовых и досуговых транспортных корреспонденций. К ним относятся культурные заведения, торговые, спортивные и досуговые объекты. Основная часть таких объектов и рабочих мест расположена в центральной части города. Сфера услуг г. Ижевска включает более 2500 предприятий розничной торговли, более 500 предприятий общественного питания.
Расчет матрицы корреспонденций на ГПТОП г. Ижевска произведен на основе результатов натурного обследования пассажирских потоков на маршрутах ГПТОП и на основе проведенного социологического исследования транспортной подвижности населения г. Ижевска. По результатам проведенного натурного обследования пассажирских потоков на маршрутах ГПТОП рассчитаны объемы отправлений и прибытий с каждой остановки ГПТОП на территории г. Ижевска. По результатам проведенного социологического опроса населения г. Ижевска построены функции распределения транспортного спроса в зависимости от временных затрат на совершение транспортных корреспонденций. Далее на основе объемов и прибытий с остановок ГПТОП и матрицы затрат был проведен расчет матрицы корреспонденций для остановок ГПТОП г. Ижевска.
Полученная в ходе выполнения первого этапа работ систематизированная информация о существующих режимах функционирования маршрутной сети города Ижевска, а также модели транспортного спроса будет использоваться на следующих этапах разработки документа планирования регулярных перевозок в составе инструмента прогнозирования и оценки тех или иных вариантов развития транспортной системы города Ижевска. Кроме применения результатов первого этапа работ в составе будущей прогнозной транспортной модели городского пассажирского транспорта города Ижевска полученная первичная информация будет служить основным ориентиром для выработки первичных мероприятий по развитию маршрутной сети городского пассажирского транспорта общего пользования.
Дальнейшее изучение объекта исследования предполагает выработку мероприятий по совершенствованию функционирования городского пассажирского транспорта, отвечающую заданным критериям в существующих и формализовано заданных ограничениях, в том числе территориальных, технологических, экологических и финансовых.