Пермская городская Дума утвердила смену зонирования на территории ипподрома

В среду 25 августа 2015 года состоялось заседание Пермской городской думы, на котором депутаты рассмотрели вопрос изменения зонирования территории ипподрома по заявлению компании «Ла Терра», аффилированной холдингу «РосЕвроДевелопмент».

Согласно проекту, будет установлено три территориальных зоны: оптовой торговли, открытых рынков (Ц-5) – для земельного участка под строительство торгово-развлекательного центра, спортивных и спортивно-зрелищных сооружений (ЦС-3) – для участка под строительство конно-спортивной школы и зоны многоэтажной жилой застройки 4 этажа и выше (Ж-1) – для участков под строительство жилого комплекса.

В целом, весь процесс, инициированный компанией «РосЕвроДевелопмент» и ее представителем в Перми компанией ООО «Ла Терра», можно считать хорошим образцом для будущих пермских или иногородних инвесторов, которые хотят развивать свой бизнес в г. Перми. Несмотря на то, что изначально были определенные метания и непонимания, что хотят инвесторы построить на этих территориях, как они хотят обойтись с ними далее и что для этого необходимо, все было сделано верно. К решению транспортных вопросов функционирования торгового центра и жилого комплекса, которые будут построены на территории бывшего ипподрома, представители «РосЕвроДевелопмент» подошли в классическом понимании: оценили изменения транспортного спроса, спрогнозировали изменения нагрузки на всей улично-дорожной сети, оценили изменение условий движения на улично-дорожной сети в зоне влияния участка. После этого были сформированы возможные сценарии развития улично-дорожной сети с двумя крупными регулируемыми перекрестками и круговой развязкой. И уже на выбранном сценарии были смоделированы 14 макро и 16 микро вариантов организации движения.

В результате получился компромиссный вариант, который не ухудшает условия движения по сравнению с существующими, в связи с будущей застройкой территории ипподрома. Главное во всем этом, что инвестор сознательно пошел на проведение дополнительных изысканий (моделирования, прогнозирования, оценки вариантов) для того, чтобы с одной стороны минимизировать свои издержки и, одновременно с этим, минимизировать отрицательное влияние, этой застройки на функционирование улично-дорожной сети.

Так получился вариант, который удовлетворил всех: и жителей, в лице которых выступила Администрация г. Перми, Департамент дорог и транспорта Администрации г. Перми, Пермская дирекция дорожного движения, Служба дорожного надзора, Государственная инспекция безопасности дорожного движения, балансодержатель (МКУ «Пермблагоустройство», Управление внешнего благоустройства) и инвесторов (пермский офис компании ООО «Ла Терра», московский офис компании «РосЕвроДевелопмент» и португальских консультантов, инженеров и транспортников). Конечно, за рамками инженерных решений остается вопрос гарантий и условий по реализации как инвестиционного проекта, так и строительства новой развязки.

По словам научного руководителя ООО «Агентство дорожной информации РАДАР» Якимова М.Р., «такая практика совершенно отсутствует в других городах, и Пермь здесь является образцом подобных взаимовыгодных взаимоотношений между бизнесом и властью. Каждый инвестиционный объект рассматривается с точки зрения влияния на транспортную ситуацию во всем городе. Это очень правильное и полезное начинание».

В результате заседания депутаты Пермской городской Думы одобрили смену зонирования, и с учетом подписанного соглашения и обязательств компании «РосЕвроДевелопмент» о строительстве новой развязки была проведена смена зонирования территории под ипподром. Будем надеяться, что в скором времени здесь появится и жилье, и торговый центр, и большая современная развязка.

В завершение встречи главой города И.В. Сапко были высказаны очень правильные и нужные слова о том, что этот проект мог бы стать образцом для всех инвесторов. Был пройден не только правильный путь проектирования, обоснования своего инвестиционного проекта, но и на заключительном этапе рассмотрения в стенах Пермской городской Думы были приглашены все заинтересованные лица: проектировщики специалисты, которые занимались разработкой транспортных и инфраструктурных разделов, тепло и водоснабжением для того, чтобы депутаты могли лично убедиться, что над проектом работал серьезный коллектив, при необходимости задать им вопросы и принять взвешенное решение в интересах жителей г. Перми.

Также о заседании Пермской городской Думы читать здесь:

Пермская гордума разрешила строить торговый центр на месте ипподрома

Комитет думы согласовал смену зонирования пермского ипподрома

А не увильнут от обязательств?

Смена зонирования ипподрома в Перми позволит построить жилые дома

ТРЦ быть! Комитет гордумы согласовал смену зонирования пермского ипподрома