Пересечение Шоссе Космонавтов – ул. Свиязева – ул. Мира – организация парковочных мест для отстоя общественного транспорта

В настоящий момент остановочный пункт «Ипподром» (ул. Давыдова) расположенный на ул. Мира является конечным пунктом для 6 маршрутов автобусов. Место для отстоя транспортных средств не предусмотрено, поэтому автобусы ожидают нового графика движения на проезжей части ул. Мира. Тем самым они затрудняют движения других транспортных средств использующих это участок улично-дорожной сети, для кого-то автобусы перекрывают выезды с прилегающих территорий. В связи сложившейся ситуацией появились предложения по организации парковочного пространства для отстоя транспортных средств общественного транспорта в непосредственной близости от конечных остановочных пунктов.
Специалистами УралДорПроект были разработаны предложения по организации парковочного пространства на пустой территории, в настоящее время там расположен газон, для 8 ТС крупногабаритного размера.
Проектные предложения были промоделированы в программном комплексе PTV Vision VISSIM и фрагмент участка моделирования приведен на рисунке 1.

Рис.1. Фрагмент участка моделирования

В результате проведенного моделирования появились следующие рекомендации к проекту:
1) Объединить место отстоя для автобусов и троллейбусов. Общую площадку сдвинуть к северу вплотную к Шоссе Космонавтов. Передать управление объединенной зоной отстоя МУП Горэлектротранс. На месте отстоя троллейбусов (существующая ситуация) организовать перехватывающую парковку для индивидуального транспорта. Передать управление перехватывающей парковкой МУП Горэлектротранс. Предприятию предусмотреть в дальнейшем совмещенные способы оплаты паркования личного транспорта на данной парковке и оплаты проезда в электротранспорте.
2) Предусмотреть все меры и средства для предотвращения несанкционированных парковок индивидуального транспорта в зоне отстоя автобусов и троллейбусов (установить знак запрета левого поворота с ул. Мира со стороны В. Муллов на парковку там, где предусмотрен выезд с парковки на ул. Мира).
3) Организовать пешеходный переход (обозначение 2). И далее тротуар на северной стороне ул. Мира.
Проектные предложения и рекомендации к ним положительно повлияют на организацию движения в рассматриваемой зоне остановочных пунктов. Движение транспортных потоков будет упорядоченным, проезжие части будут освобождены для проезда транспортных средств без создания заторовых ситуаций