Остановки без торговли

В Перми начался процесс разделения остановок общественного транспорта и торговых павильонов
Союз, к которому горожане успели привыкнуть за двадцать лет, по мнению городских властей, во многом себя исчерпал. Постепенно существующие остановочные комплексы уступят место новым, современным и удобным.

Киоски морально устарели

Торговые павильоны на остановках общественного транспорта стали появляться в девяностые годы. Тогда такая мера способствовала развитию торговли, да и сеть продуктовых магазинов и мест общественного питания еще была плохо сформирована. Прошли годы, но внешний вид и принципы торговли в таких павильонах зачастую не изменились.

— Я приветствую решение городских властей, хотя и понимаю, что процесс замены имеющихся павильонов небыстрый и непростой, — говорит президент Пермской ассоциации кулинаров Лариса Плакхина. — Стандарты жизни изменились, и облупившиеся постройки, зачастую напоминающие сараи, портят вид города. Кроме того, уровень обслуживания клиентов во многих этих точках ниже среднего. Особенно это касается объектов общепита — всяческих шаверм, шаурм и закусочных. Питаться в них просто опасно для здоровья — антисанитария, грязь, невыполнение элементарных правил гигиены! Такие точки мелкой розницы, конечно, надо убирать.

Тем более что сейчас в зоне работы многих павильонов появились магазины и супермаркеты, кафе и закусочные.

Намного безопаснее покупать товар там, где соблюдаются санитарные нормы, а не рисковать здоровьем.

Кроме того, ларьки и киоски магнитом притягивают к себе разного рода асоциальных личностей, так как здесь можно в любое время купить сигареты и алкоголь. Это тоже создает большие проблемы для обычных граждан, которые просто ждут транспорт на остановке.

Есть и еще одна довольно серьезная проблема. Такие павильоны создают препятствия для дорожного движения.

Припаркованные у них автомобили часто мешают общественному транспорту подъезжать к остановкам, а пассажирам приходится пробираться сквозь ряды машин.

— К сожалению, культура водителей частного автотранспорта оставляет желать лучшего. Правила дорожного движения, которые ограничивают парковку около остановок, соблюдают далеко не все. Привлечь к ответственности такого нарушителя очень сложно. Да, существует Кодекс об административных нарушениях и Правила дорожного движения. Наказания за такого рода нарушения предусмотрены, однако собрать доказательную базу очень сложно, а около каждого павильона пост не поставишь, — говорит доцент Пермского государственного технического университета, член городского Градостроительного Совета Михаил Якимов. — Я не считаю, что нужно убирать все торговые павильоны. На конечных остановках транспорта их существование, в общем–то, оправданно и никому не мешает. Но в целом павильоны действительно препятствуют движению, а уж на загруженных улицах тем более.

Для комфорта пассажиров

— Действительно, все нестационарные торговые объекты с остановочных комплексов убирать не планируется, — пояснил заместитель начальника управления по развитию потребительского рынка администрации города Перми Иннокентий Галямин, — если это не нарушает технические требования к автобусным остановкам, так как отраслевой стандарт не допускает размещение торговых киосков на площади автопавильона. Целью их разделения является, прежде всего, обеспечение комфорта пассажиров, ожидающих транспорт.

Кроме того, это, безусловно, будет способствовать улучшению внешнего архитектурного облика города. В прошлом году реконструированы 20 остановочных комплексов, из них 12 полностью демонтированы (например, на улице Пушкина, 13, улице Уральской, 87, улице Попова на выезде из города), а по другим, размещение которых не нарушает установленные требования, изменен статус объекта на киоск или павильон.

На этом процесс реформирования не окончен и продолжится далее. Примерно 30 процентов остановочных комплексов, предусмотренных ранее дислокацией размещения нестационарных объектов мелкорозничной сети (около 150 объектов), подлежат демонтажу, в отношении остальных рассматривается вопрос о смене статуса.

Департаментом земельных отношений администрации города Перми заблаговременно направлены уведомления арендаторам о расторжении договоров, срок действия которых истек, то есть если речь идет о смене статуса, то у предпринимателей есть время решить судьбу своего объекта, прокомментировал Иннокентий Галямин.
Автор: Мария Аверьянова.

По материалам сайта: www.permv.ru